Ηλεκτρικός, μετρό, τρόλεϊ, λεωφορεία και τραμ είναι οι 5 ΔΕΚΟ του υπουργείου μεταφορών των οποίων τα έξοδα μισθοδοσίας υπερβαίνουν τα συνολικά έσοδα!
Συμφώνα με το υπουργείο οικονομικών, ο μέσος όρος των εργαζομένων στην ΕΘΕΛ παίρνει 43.000 ευρώ το χρόνο, στα τρόλεϊ 42.300 ευρώ, στο μετρό 40.000 ευρώ, στο τραμ 34.000 ευρώ και στον ηλεκτρικό 72.000 ευρώ το χρόνο. Στα ποσά αυτά................
περιλαμβάνονται και οι δευτερεύουσες απολαβές.
Όπως φαίνεται, για κάθε εργαζόμενο είχε εφευρεθεί και ένα επίδομα. Συνολικά υπάρχουν 49 επιδόματα στις ΔΕΚΟ των συγκοινωνιών. Μόνο ο ΗΣΑΠ πλήρωσε το 2009 για αυτά τα επιδόματα 6 εκ. ευρώ.
Ποιά είναι αυτά τα επιδόματα; Διαβάζοντας κάποια μπορεί και να γελάσετε...
Επίδομα παράδοσης παραλαβής οχήματος για τους οδηγούς που ξεκινά από 40 ευρώ και φτάνει τα 100 ευρώ το μήνα, επίδομα αυξημένης ευθύνης που φτάνει τα 120 ευρώ, επίδομα κατάργησης εισπράκτορα που φτάνει τα 66 ευρώ, αλλά και επίδομα πλυσίματος χεριών για τους τεχνικούς που φτάνει το 4% του μέσου μισθού!
Όπως είναι φυσικό, σε τέτοιες εποχές αυτά τα επιδόματα θα καταργηθούν μαζί με το επίδομα έγκαιρης προσέλευσης, το επίδομα τοποθέτησης κεραίας για τους οδηγούς τρόλεϊ, το επίδομα διαχειριστικών λαθών για τους υπάλληλους, το επίδομα φωτοτυπικού μηχανήματος, το επίδομα εκτυπωτικού μηχανήματος καθώς και... το επίδομα τροφής νυχτοφύλακα το λεγόμενο ψωμοτύρι.
Όλα αυτά τα επιδόματα, μαζί με υπερωριακή απασχόληση, πολλές φόρες αύξαναν το μισθό ακόμη και 50%.
Άλλο χαρακτηριστικό παράδειγμα; τα 4 διώροφα λεωφορεία που έφτασαν στο αμαξοστάσιο του Ελληνικού και στοίχισαν 1,5 εκ. ευρώ για να εκτελούν δρομολόγια στα αξιοθέατα της Αθήνας, γραμμή που έχει πλέον παραχωρηθεί σε ιδιώτη και τώρα αναζητείται λύση ώστε τα 4 αυτά λεωφορεία να μην σκουριάσουν χωρίς να έχουν κάνει ούτε ένα χιλιόμετρο!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου